国际机场理事会呼吁对抑制竞争且增加旅客成本的过时机场时段系统进行现代化改造

世界机场行业协会呼吁采取现代化、透明和协作的方法，确保稀缺的机场容量得到有效利用，市场准入保持竞争力，空位分配与不断增长的旅客需求保持同步。

蒙特利尔2026年9月15日 美通社 －－ 国际机场理事会（ACI）世界今天发布了一份白皮书，呼吁对全球机场时段分配系统进行现代化改造。该白皮书详细介绍了50多年前设计的过时监管框架如何迫使航空业做出效率低下的妥协，从而为社会经济竞争力和连通性设置障碍。

管理空位分配的基本框架跟不上航空业的动态增长和转型。仅在过去十年中，世界上最拥挤的空位限制机场的数量就激增了25％以上，到2040年代中期，全球客运量预计将增加近一倍，运力危机继续加速。ACI World呼吁监管机构与该行业合作，以解决这个问题，并在产能紧缩进一步升级之前对时段分配系统进行现代化改造。

ACI世界总干事Justin Erbacci说：“我们正在努力在1970年代的操作系统上经营2026年的航空业。机场正在尽最大努力在过时的监管框架内运营，但现实情况是，这些僵化的规则和做法阻碍了该行业适应现代旅客需求，无法提供有竞争力的票价和建立弹性网络。ACI World敦促监管机构与业界坐下来，最终为我们的旅客提供应得的逾期升级。”

在此处获取新闻稿其余部分的详细信息，了解 ACI 关于挑战规模的警告，以及这些挑战如何阻碍市场发展。